国土空间及城乡规划
广州环城高速P+R交通换乘站（黄村站）功能策划及 建筑景观概念设计
广州环城高速全长60公里，以环城高架中线800米步行可达范围内涵盖13个地铁站，有条件打造8-10个交通换乘枢纽。 为解决停车难和土地的矛盾，在城市边缘区域，创新性的利用道路用地资源修建停车设施。项目位于天河区，广深高速、机场二高、环城高速、广园快速四条高等级通道衔接，由高速公路业主特许经营，作为高速公路附属服务区的一部分，北向的北环和广深高速车流可通过调头位设置快捷接入本项目，衔接服务地铁。本项目融合服务配套、公共活动等多元功能的交通公共空间，提升增强地铁换乘功能设施和停车配套服务设施。
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