发展历程
history
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- 2022年1月，全面完成转企改制
- 2022-2023年，获批设立广东省博士工作站，入库“全国科技型中小企业”，获评为广东省创新型中小企业、广东省专精特精中小企业、广州技术市场 30 强科研院所
- 2022年，成立粤东分院
- 2023年，成立花都分院
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- 2014年4月，更名为“广州市交通规划研究院”
- 2017年，编制《<财富>全球论坛期间交通组织方案》，保证了《财富》全球论坛的顺利召开
- 2019年，完成新一轮广州市交通发展战略规划编制，成为广州市提升城市竞争力的纲领性文件
- 2015年-2020年，认定为国家高新技术企业，获省科技厅认定我院首个省级科研平台——“广东省可持续交通工程技术研究中心”，获批“广州市博士后创新实践基地”
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- 支持城市空间拓展，构筑“道路网、轨道网“双快交通体系，完成广州市域高等级路网规划、广州市轨道交通线网规划
- 引领城市发展，完成广州市交通发展战略规划、广州市综合交通规划
- 支持政府重点工程建设，解决重点地区交通问题，完成广交会、九运会、亚运会交通规划和交通组织方案
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- 1993年，开展全国第一个城市交通规划战略研究——世界银行项目《广州市交通规划研究（GUST1）》
- 1994年，编制完成《广州市中心区交通改善实施方案（GUST2）》，广州成为全国第一个开展交通规划的城市
- 1997年，编制《广州市交通年度报告》，广州成为全国第一批编制交通年度报告的城市
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- 组织开展广州市首次居民出行调查
- 1985年7月，市编委批复成立广州市交通规划研究所
- 编制完成广州地铁十字线网规划以及环城高速、东风路、环城高速、东濠涌高架等规划设计
