非法营运行为是同德围地区交通秩序混乱的原因之一。
　　

同德围地区交通改善方案出炉 本周日起分两步实施

　　23招治堵组合拳将为同德围30万居民的出行解围！记者昨天从市交委获悉，《同德围地区交通改善专项方案》目前已获市政府审

批同意，并将从本周日（23日）起正式启动实施。该方案分为公共交通、交通组织及管理、综合整治、基础设施建设等4大板块，共

计23项措施。它们将分别由市交委、交警支队、城乡建设委员会和白云区政府等部门牵头负责，以亚运会为节点分前后两个阶段实施

。届时，30万同德围居民只能依靠西槎路-西湾路出行的历史将得到彻底改变，居民将有望不再因交通堵车而堵心。

　　文/记者叶平生

　　通讯员交通宣

　　图/记者陈安

　　尽快让地铁开进同德围

　　同德围交通改善方案将从本周日起正式启动。这项总计23项内容的《同德围交通改善方案》以让同德围居民“出行更方便，出行

更有序”为总体目标。

　　拳法一：改善公共交通

　　重点：尽快启动地铁建设

　　1.优化公交运营组织。增设或调整公交线路与地铁2号线三元里站、5号线西村站实现无缝换乘，对繁忙线路增设高峰期大站快车

。

　　2.优化公交站点设置。

　　3.增加区域公交站场。利用地铁5号线西村站D出口北侧用地，改为公交地铁接驳站点和自行车地铁接驳停车场。

　　4.加快轨道交通建设。亚运会后尽快启动地铁八8号线的建设工作。

　　拳法二：改进交通管理

　　重点：高峰期货车限入

　　1.优化调整西湾路-西槎路全路段的转向交通组织。

　　2.完善道路标志标线。

　　3.优化主要路口转向交通组织。改善西湾路-西槎路的车辆通行秩序。

　　4.完善道路监控设施配套。加快实施交通视频监控、电子警察等道路监控设施的配套建设。

　　5.严格货车交通管制。尽快实施交通管制措施，减少高峰期货车违规进入同德围地区。

　　6.严厉整治路边非法停车。

　　7.规范行人过街秩序。早晚高峰期加派交通协管员，在西槎路、西湾路沿线规范行人按信号灯过马路的秩序。

　　拳法三：城市化改造

　　重点：搬走批发市场

　　1.加大非法营运打击力度。针对面包车、改装车等“五类车”的非法营运行为开展持续性整治工作。

　　2.整治人行道违章停车。

　　3.搬迁批发市场、仓库，取缔非法货运点。

　　4.实施同德围地区总体控制规划。开展城市化改造，将同德围地区改造为以中等密度、中等强度开发为主的多层、小高层居住区

，并按城市社区建设水平配套。

　　拳法四：基础设施建设

　　重点：拓宽上步桥

　　１.改造上步桥桥底南北两侧掉头位及进出辅道，改善桥底车辆掉头通行条件。

　　２.根据需求划分非机动车道。

　　３.尽快完成计划内田心花园人行天桥的建设工作；将上步桥“人行过街涵洞”升级改造为标准过街隧道。

　　4.改善广清高速庆丰收费站辅道掉头车道，减少货车因避免缴费进入同德围。

　　5.尽快开展拓宽同康路西延至增槎路（含跨石井河桥）、拓宽上步桥、拓宽西湾路-西槎路、石井河东侧西环路（含西接螺涌北

路桥梁）、铁路西侧东环路等5项道路工程项目的建设。

　　现场目击：

　　野鸡车抢道

　　昨天下午，记者来到同德围，亲眼目睹了诸多交通乱象。无论是同德乡站、上步站还是鹅掌坦站等公交车站，由于车多站小，进

站上落客的公交车经常要排长龙。同德乡站的港湾式候车站常常被十多辆野鸡三轮车“鸠巢雀占”，不少公交车只能在路中间停靠落

客。乘客抱怨，上车要挤过三轮车的车缝，下车则要应付连拉带扯地招揽生意的手。

　　红绿灯路口也是交通乱象频发地段，汽车、三轮车、自行车和市民在路口互不相让。很多禁止左转、掉头的交通警示牌，也挡不

住违章司机的疯狂。此外，同德围附近有广清高速一个收费站，不少货车为了逃费，常常绕行西槎路进入同德围地区，加剧了该地区

的交通拥堵和混乱。

　　背景：

　　进城仅一条路

　　记者了解到，规划面积只有3.81平方公里的同德围地区，目前居住人口达到30万。由于道路网络不完善，同德围的居民出行只能

依靠南北向唯一的干道西槎路-西湾路通道。区域内还有大量的货运市场和仓储用地，货车往来频繁，其比例占同德围车流的15%～

20%。该地区形成了“外部不通、内部不畅”的局面，居民出行极为不便。此外，交通黑点多、管理滞后也是造成同德围交通拥堵、

出行不便的重要因素。