1993年，研究所建立了第一代基于Trips软件的系统、全面的交通规划模型。在以后的发展中，研究所以Trips软件为主打模型，先后引进EMME/2、TransCAD、Vissim、VISUM/VISEM、Synchro plus Simtraffic等软件，通过图像和数据文件的链接，将宏、中、微观模型无缝衔接并灵活应用，为一系列交通规划研究提供了重要的定量技术支撑。同时实现了Cube模型与GIS技术衔接进行系统再开发，开创性地完成了路网几何属性的真实再现，从路网拓扑上做到准确地反映实况。经过十多年的努力，研究所已经形成了一套以Cube软件为主导，宏观与微观并举、多种软件协同作业的交通模型系统。同时，密切跟踪交通模型技术动态，力求深度、广度提升，实现交通模型技术应用始终处于领先地位。